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拆卸时候先将平衡杆、刹车盘的3个红点连接处，松解开，毕竟经历了10多年的风雨洗礼，很多螺栓明显锈化拆卸困难，这里就需要使用一些除锈剂**行分解后再来拆卸。据我所知顶胶的寿命在6W公里左右，后来了解到这台沃尔沃6W公里时换过一次减震顶胶，到现在已经使用了将近12W公里，应该是平时的驾驶习惯良好。
顶胶坏了的症状
1、舒适行变差,过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。
2、胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。
4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。
5、也是跑偏的一个原因。
6、损坏严重回影响到减震器使用寿命。
此次就是进行减震顶胶与平面轴承的更换。
更换减震需用到专用工具，组装完毕后进行减震弹簧的压缩，压缩完毕后固定住就可以进行平面轴承与减震顶胶的换新了，减震器需与减震弹簧分离。到这里已经将平面注册、减震顶胶、与缓冲胶取下。新的缓冲胶、平面轴承、顶胶进行更换。到此已经完成了一个悬挂顶胶的换新，之后在进行另一个的更换。全部安装完毕，经过路试，异响消失。
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